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太危险!一小区频频发生关人事件,前后花了近1年才修好,“老龄电梯”之痛谁来解? 易梯 2023-05-28 18:00 发表于河北 在上海闵行区兰坪路**小区入口处的公告栏内,“关于电梯维修的工程方案事项的公告”被张贴在显眼位置。 去年7月,小区61号楼电梯主板损坏频频发生关人事件,随后停止了使用。仅剩的1部电梯“独木难支”,上下班时,居民们不得不在各层电梯口大排长龙,修梯问题遂被推上了风口浪尖。公告显示,表决起始日期为2023年4月27日,至5月12日方案通过后,61号楼电梯预计能够在2至3天内完成维修

上海闵行区兰坪路**小区入口处的公告栏内,“关于电梯维修的工程方案事项的公告”被张贴在显眼位置。


去年7月,小区61号楼电梯主板损坏频频发生关人事件,随后停止了使用。仅剩的1部电梯“独木难支”,上下班时,居民们不得不在各层电梯口大排长龙,修梯问题遂被推上了风口浪尖。公告显示,表决起始日期为2023年4月27日,至5月12日方案通过后,61号楼电梯预计能够在2至3天内完成维修。

一部电梯的问题暂告一段落,

但不少居民们却并未得以安心!

原来,该小区建于90年代初,包括61号楼在内共有3栋高层住宅,所配备的共6部电梯均已有30余岁“高龄”,安全隐患之下,维修乃至更新的需求尤为凸显。“花了近一年,61号楼的电梯才终于得到维修,剩下的5部又该怎么办呢?”小区内,一股忧虑的氛围弥散着……
 

小区内电梯的使用状况究竟如何?

维修更新又有何进展?

“电梯会关人,太危险了!”居民马阿姨(化名)回忆起了自己惊心动魄的乘梯经历。小区的3栋高层住宅均为18层,每一栋约有140余户居民居住,“上下楼乘坐电梯必不可少。”据她介绍,她曾先后两次因电梯故障被困轿厢。而随着61号楼电梯的维修事项陆续推进,居民很快还发现了其余各部电梯内的紧急通话功能均时好时坏,“万一被困,又无法进行三方通话,该怎么办呢?”




“高龄电梯”年检不合格!与居民们同样忧心的,还有小区物业公司负责人吴经理。在他向记者出示的一份“电梯年检整改联系单”中显示,4月18日,除已经无法使用的1部电梯外,闵行区特检所对于剩下的5部电梯进行了年度定期检验,发现设备部件老化严重,已存在“对重缓冲距超过最大允许值”“轿厢紧急报警装置失效”等较为严重的安全隐患。对此,区市场监督管理所建议“在未整改前停止使用电梯”。但显然,停用电梯不现实。小区住宅楼层高、老年居民数量多,一旦电梯停止使用,上百户居民的出行便都成了难题。




据吴经理描述,电梯“高龄”带来的影响与隐患在小区内早已显现。“该小区建于1992年,到现在为止,电梯没有更新过。”他回忆道,自其公司进驻小区承担物业管理工作以来,各部电梯的损坏一直以修修补补为主,只能勉强维持最为基本的运行。如今,由于电梯年代实在太过久远,许多配件市面上都已无法供应,维修也愈发困难。

要彻底解决问题,

更新改造电梯是最好的方式!


对老旧电梯更新改造,应根据电梯的实际使用状况,选择适合的方式:一是对老旧电梯进行升级改造(大修),二是将老旧电梯报废,更换新电梯。


整体更换的优点是电梯是全新的,按照最新标准生产和制造,安全性和品质更符合当下的需求。缺点是需要全部拆除老旧电梯,工期长。

而老旧电梯部件更换的优点是工期短,费用低。用新的电气控制系统部件和驱动部件替换老化控制系统驱动部件,保留不产生磨损的机械部件,对电梯进行模块化升级,不破坏电梯基本结构和建筑物基本结构,施工简单不扰民,经济成本低,施工周期短。

目前,市场上正在使用的老旧电梯中,电梯的导轨、对重、缓冲器部件,由于基本不会受到损坏,所以绝大多数改造时均会保留。

市场上主流的老旧电梯更新改造模式方案,主要有整梯置换、部件更新、功能性升级等。每种方案的侧重点不同,成本差异大,如何做出最合适的选择,主要取决于旧梯状况、使用者需求、项目预算等。

小编建议使用者咨询有实力的专业电梯企业。易梯为满足市场对于更新改造需求的增加,还专门成立了更新改造部,以提供更好的服务。

对此,易梯会根据实际情况,给您制定合理、精准、高性价比改造方案!



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